Версия сайта для слабовидящих
09.03.2022 19:52
32

Открытие почтового отделения в Коноше. Вельск участвовать отказался

Об открытии почты на станции Коноша подробно рассмотрено в статье А.В. Кринина «Из истории коношской почты. Вторые после железнодорожников», опубликованной в первом томе книги «Коноша. О прошлом память сохраняя… Коношский район: время, события, люди. 1896-2019 гг.». Согласно изложенному в статье материалу, открытие самостоятельного почтового отделения в Коноше состоялось в 1907 году. Накануне этого события имела место быть переписка межу Вологодским губернатором, начальником Архангельского почтово-телеграфного округа и председателем Вельской уездной земской управы.

Предлагаем рассмотреть, как отреагировало на предложение поучаствовать в финансировании этого дела Вельское земство.

Начнем с того, что переписку инициировал в сентябре 1906 года начальник Архангельского почтово-телеграфного округа с тем, чтобы казна приняла участие в открытии почтового отделения на станции Коноша. Письмо его было направлено Вологодскому губернатору. Тот, в свою очередь, принимая во внимание, что почтовые отделения в селениях открываются с участием в этих расходах местных жителей и учреждений, написал письмо председателю вельского самоуправления. Хотя, как мы помним, Коноша находилась не в Вельском уезде, а в Кадниковском. Свое обращение губернатор аргументировал тем, что «большее число грузов и корреспонденции со станции Коноша идут в город Вельск». При этом губернатор проинформировал, что подобные предложения были сделаны им Кадниковскому уездному земству и Вельскому удельному округу.

Расходы на ежегодное содержание Коношского почтового  отделения планировались следующие: «а) помещение для отделения до 150 руб., б) квартира с отоплением и освещением для начальника отделения до 200 руб., и в) подвозка почты не менее как по 150 руб. с лошади, т.к. расстояние от вокзала до предполагаемого помещения около 1 версты через переезд. При этом нужно иметь ввиду, что при незначительном количестве построек при станции Коноша квартирная плата увеличивается пропорционально с требованием на таковые». 

Докладывая по данному вопросу земскому собранию, управа акцентировала внимание на нескольких вопросах. Первое, неудобство доставки почты со станции Коноша. Земству пришлось бы вкладываться в доставку, нанимая особого человека для доставки почты из Коноши до Тавреньги. Но из Тавреньги земская почта ходит лишь раз в неделю, что не выгодно, так как «громадное население лежащих по почтовому тракту местностей» в то время получали корреспонденцию с государственной почты три раза в неделю. Второе. Когда земство 1902 году обращалось в Главное управление почт и телеграфов о переводе старого Вологодско-Архангельского тракта на новый тракт Коноша-Вельск, ему было отказано. Положительное решение могло бы значительно снизить расходы Вельского земства на устройство дороги до Коноши. Третье. Дорога от Лычно-Завельской до Вельска, поддерживаемая земством, еще не устроена.

В итоге было принято решение – предложение губернатора отклонить. Так что Вельское земство в открытии почтового отделения на станции Коноша участия не принимало.            

Для написания статьи использованы «Журналы Вельского Уездного Земского Собрания очередной и чрезвычайной сессии 1907 года». Изображение из открытых источников интернета.

Елена КОЗЬМИНА